昨日10時(shí)，隨著洞里洞外2臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)，位于湖北宜昌點(diǎn)軍區(qū)深山里的譚家河1號(hào)隧道左洞出口透開2米見方的孔洞，這標(biāo)志著宜昌江城大道下段市政工程二標(biāo)段隧道群的最后一個(gè)隧道實(shí)現(xiàn)貫通，為今年底江城大道下段市政工程結(jié)構(gòu)貫通奠定了基礎(chǔ)。

去年4月26日開工的江城大道下市政工程位于宜昌市江城大道夷橋路至宜昌長江公路大橋間，是一條縱向貫通點(diǎn)軍區(qū)的城市快速道路，項(xiàng)目全長15.779千米，設(shè)計(jì)時(shí)速80千米，雙向六車道，串聯(lián)夷陵長江大橋、宜萬鐵路大橋、宜昌長江公路大橋和伍家崗長江大橋等4座跨江大橋。

其中，由中國一冶集團(tuán)承建的二標(biāo)段線路總長約3.54千米，全線共設(shè)置隧道3座，分別為四方山隧道、譚家河1號(hào)隧道、譚家河2號(hào)隧道。此前的今年5月10日，譚家河2號(hào)隧道右洞最早實(shí)現(xiàn)貫通。本次貫通的譚家河1號(hào)隧道為分離式隧道，左線長416米，右線長436米，貫通耗時(shí)長401天，接下來向年底結(jié)構(gòu)貫通沖刺。

該項(xiàng)目建成后，由夷橋路至伍家崗長江大橋僅需10分鐘，可加快半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的構(gòu)建形成、加快夷陵區(qū)與宜昌主城區(qū)深度融合，縮短北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)與主城區(qū)的時(shí)空距離，促進(jìn)宜昌地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。