貨物正在裝機(jī)。王謙 攝

8月16日中午，一架滿載著110噸出口商品的全貨機(jī)航班從武漢起飛，前往美國(guó)達(dá)拉斯和洛杉磯，標(biāo)志著武漢—達(dá)拉斯—洛杉磯定期貨運(yùn)航線成功首航。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者獲悉，今年武漢有望開通8條全貨機(jī)航線，為歷史最多。

此次武漢—達(dá)拉斯—洛杉磯航線是武漢天河機(jī)場(chǎng)開通的第三條定期洲際國(guó)際貨運(yùn)航線，一周三班，也是目前國(guó)內(nèi)唯一飛往美國(guó)達(dá)拉斯的全貨機(jī)貨運(yùn)航線，該航線出口的貨物包括電子產(chǎn)品、機(jī)械零配件、跨境電商貨物等。

“達(dá)拉斯是一個(gè)國(guó)際電子集散中心，有利于湖北的光電產(chǎn)品、汽車零配件、電子產(chǎn)品等出口，進(jìn)口方面像長(zhǎng)江存儲(chǔ)等企業(yè)，它們需要進(jìn)口精密儀器等貨物，這條通道的打通，有助于企業(yè)的發(fā)展，完善機(jī)場(chǎng)的口岸功能。”該航班貨運(yùn)代理柏威公司負(fù)責(zé)人王超峰向記者介紹，這架飛機(jī)的荷載量是110噸，當(dāng)天首航是滿載飛出，回程預(yù)計(jì)有超過50噸的物資。

數(shù)月內(nèi)，武漢接連開通洲際全貨機(jī)航線。6月2日，武漢至列日全貨運(yùn)定期航線重開，這是武漢復(fù)航以來恢復(fù)的首條洲際定期貨運(yùn)航線；7月20日，恢復(fù)了武漢到芝加哥的第二條洲際定期貨運(yùn)航線；8月又迎來了第三條，而這一趨勢(shì)還有望繼續(xù)加速。

湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流公司貨站經(jīng)營(yíng)部國(guó)際貨運(yùn)室經(jīng)理湯明波向記者透露：“今年除了恢復(fù)武漢至列日、芝加哥的全貨運(yùn)航線，近期預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)開通歐線的倫敦和阿姆斯特丹，亞洲的金奈、德里和大阪，預(yù)計(jì)今年全貨機(jī)航線達(dá)到8條。屆時(shí)歐美5條線各每周三班，亞洲大阪每周三班、德里和金奈每周各兩班，每年至少500班全貨機(jī)。”

記者了解到，從4月8日復(fù)航以來，截至8月16日，武漢天河機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)通航點(diǎn)已達(dá)32個(gè)。