歷經(jīng)12年建設(shè),武漢城市圈環(huán)線高速終于畫上“句號”。從地圖上看,這個圓并不規(guī)則,卻牢牢地將武漢1+8城市圈“綁”在一起,兄弟“串門”更加便捷。
湖北省相關(guān)交通人士表示,今后,圈內(nèi)所有城市均可在15分鐘內(nèi)上高速,環(huán)線任何兩個相鄰城市均可在30分鐘內(nèi)抵達(dá)。交通路網(wǎng)的織密和完善,必將推動武漢城市圈經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
12年磨一劍 畫好560公里“圓”
2008年,武漢1+8城市圈獲批國家“兩型社會”綜合配套改革試驗區(qū),我省啟動了《武漢城市圈綜合交通規(guī)劃》,正式提出了武漢城市圈環(huán)線高速公路概念。
當(dāng)時,武漢到其他8個城市的高速路網(wǎng)基本形成,1-2小時均可抵達(dá)。然而,圈內(nèi)的高速路網(wǎng)卻并不發(fā)達(dá),大部分城市往來需要借道武漢,費時費力,還加重了武漢的交通壓力。例如,仙桃、洪湖等地與咸寧一江之隔,若不走輪渡,則必須通過軍山長江大橋繞行武漢,非常不便。
2012年,湖北正式發(fā)布《湖北省省道網(wǎng)規(guī)劃綱要(2011-2030年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),將“六縱五橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)升級為“九縱五橫三環(huán)”,武漢城市圈環(huán)線高速就是其中一環(huán)。根據(jù)《規(guī)劃》,到2020年,武漢城市圈環(huán)線全部建成,基本實現(xiàn)圈內(nèi)所有城市15分鐘可上高速。
據(jù)介紹,圈環(huán)線全長560公里,分為東、南、西、北四段,其中東段利用大廣高速,北段利用麻安高速,南段新建黃咸高速、咸通高速等,西段新建孝仙洪高速、嘉魚長江大橋等。除大廣高速湖北南段、咸通高速、鄂東長江大橋外,其他路段全部由省交投集團(tuán)投資(控股)建設(shè),其中該公司還參股了鄂東長江大橋。
“歷經(jīng)12年,圈環(huán)線終于全部建成?!焙笔〗煌都瘓F(tuán)相關(guān)人士表示,圈環(huán)線的建設(shè)并非一帆風(fēng)順,尤其是北段的麻竹高速麻城至紅安段,2009年就啟動建設(shè),因原投資商資金鏈斷裂,導(dǎo)致道路多次停工,成了“爛尾路”。2019年,省交投集團(tuán)接手后,用了不到1年時間建成。如今,圈環(huán)線畫圓,形成了一條閉環(huán)快速通道,實現(xiàn)了《規(guī)劃》提出的“所有城市15分鐘上高速”目標(biāo)。
目前,武漢城市圈已經(jīng)實現(xiàn)了“縣縣通高速”,部分城市甚至擁有多條高速公路,交通路網(wǎng)發(fā)達(dá),百姓出行便捷。
車流倍增 兄弟“串門”更親密
要想富,先修路。圈環(huán)線織密了路網(wǎng),一線串起了黃石、黃岡、咸寧、嘉魚、洪湖、仙桃、天門、漢川、孝感、廣水、麻城、紅安等20多個城市,讓內(nèi)部“血液”流動更加暢通。
咸寧交通運輸局相關(guān)人士介紹,圈環(huán)線嘉魚長江大橋建成之前,咸寧到洪湖、仙桃等地或繞行武漢100多公里,或乘坐輪渡過江,耗時長,費用高。2019年11月,大橋通車后,開車5分鐘便跨過長江,大大縮短了出行時間。
嘉魚縣苗木種植大戶張留廣算賬,以前從咸寧到江漢平原至少需要2個小時,現(xiàn)在30分鐘便可抵達(dá)仙桃,一年的物流成本較過去至少節(jié)省了2萬元。
省交投集團(tuán)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,大橋開通初期,日均通行汽車4000輛。到今年8月初,日均通行汽車超過8000輛,增長了1倍多。其中,絕大部分是貨車,說明兩地經(jīng)濟往來十分密切。
這是圈環(huán)線逐步建成后,兄弟城市日益親密的真實寫照。省交投集團(tuán)相關(guān)人士表示,2014年以來,隨著路網(wǎng)的完善,圈環(huán)線的車流量開始成倍增長。
例如,南段的黃咸高速,2014年通車當(dāng)年車流量為70萬輛,2019年超過180萬輛,增長了1倍多;西段的孝仙洪高速2018年通車后,車流量增長迅猛,今年盡管受疫情影響,但截至8月中旬,日均車流量同比仍增長了1倍多。
武漢科技大學(xué)教授董登新表示,城市群的發(fā)展壯大,不僅需要龍頭帶動,還需要兄弟城市抱團(tuán)。武漢1+8城市圈是湖北經(jīng)濟發(fā)展的“主力軍”,圈環(huán)線的建成,將進(jìn)一步降低圈內(nèi)城市交流成本,有效促進(jìn)人員、物資、資本等要素的流動,這對推動湖北疫后重振和交通強國建設(shè)將發(fā)揮重要作用。(湖北日報全媒記者 雷闖 通訊員 石祎瑋 鄭建強 實習(xí)生 龍晗宇)