中國網(wǎng)武漢7月17日訊   今天上午11時35分，順豐航空波音767-300全貨機搭載著一批發(fā)往深圳的快件由鄂州花湖機場飛往深圳寶安機場。這座亞洲第一、世界第四的專業(yè)貨運樞紐機場迎來了它的首班進港貨航飛機。

鄂州花湖機場是列入國家“十四五”規(guī)劃綱要的重大生產(chǎn)力布局項目，是湖北打造國內(nèi)大循環(huán)節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的重要支撐。鄂州花湖機場近期規(guī)劃目標為2025年，旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸。未來將與武漢天河形成錯位發(fā)展、功能互補、協(xié)同聯(lián)動的湖北民航“客貨雙樞紐”機場體系。作為“亞洲第一個、世界第四個”專業(yè)貨運樞紐機場，鄂州花湖機場高起點規(guī)劃、高標準設(shè)計、高質(zhì)量建設(shè)，全面踐行“四型機場”理念，致力打造“四型機場”標桿。

從2014年底開始謀劃，到今年完成校飛、試飛、竣工驗收，花湖機場跑出了持久加速度。中建三局作為主要參建單位，承接了走馬湖水系治理、空管塔臺、航站樓、貨運站等6個工程。4年來，中建三局項目團隊從搶晴天、戰(zhàn)雨天，全速推進機場軟基施工；到創(chuàng)新引領(lǐng)數(shù)字化建設(shè)，應(yīng)用BIM技術(shù)貫穿于塔臺、航站樓施工全過程；再到提前46天，超前完成‘小黃山’凈空降高機場配套工程，上演了新時代愚公移山的故事，完成了一個又一個不可能完成的任務(wù)。

今天上午，在鄂州花湖機場航站樓大廳，民航中南地區(qū)管理局向湖北國際物流機場有限公司頒發(fā)了機場使用許可證。此前的6月28日，民航中南局批準了許可證，鄂州花湖機場成為全國第251座民用運輸機場。

根據(jù)前期規(guī)劃，鄂州花湖機場初期將陸續(xù)開通鄂州至北京、上海、深圳、廈門、昆明等多條經(jīng)濟發(fā)達城市及旅游城市的“航空大通道”，為旅客出行、客商往來、物流運輸?shù)忍峁└鼮楸憷目罩型ǖ?。?025年，花湖機場將開通國際貨運航線10條左右，國內(nèi)航線50條左右，形成輻射全國、暢達全球的國際航空貨運樞紐。

據(jù)介紹，未來花湖機場1.5小時飛行圈將覆蓋五大國家級城市群，輻射全國90%的經(jīng)濟總量、80%的人口，成為湖北強化對外開放功能的重要抓手之一。

（李沁雪）